Сайт преподавателя Силаевой Н.Ю.

Лекция 4. ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ

1. Градостроительные системы: понятие и сущность.
2. Типы градостроительных систем.

Градостроительная система – это совокупность пространственно-организованных и взаимосвязанных материальных элементов – технически освоенных территорий, зданий, сооружений, дорог и инженерных коммуникаций совместно с природными компонентами формирующих среду общественной жизнедеятельности на разных территориальных уровнях.
Элементами градостроительной системы являются:
1. По характеру расположенных на территории физических объектов:
- зона – элемент градостроительной системы, который характеризуется размещением однотипных градостроительных или природных компонентов.
По функциональному признаку выделяют жилые (селитебные) и производственные зоны.
По видам хозяйственного использования – сельские и лесные хозяйства, зоны массового отдыха населения;
- район – целостная и автономная единица;
- комплекс – территориальная целостность и высокая степень функциональной или композиционной целостности;
2. По назначению элемента в структуре градостроительной системы:
- центр (узел) – точка концентрации какого-либо признака (функционального или композиционного фокуса градостроительной системы);
- ось – линейная концентрация, функциональное (дорога) и композиционная (река) концентрации;
- ядро – участок территории с высокой концентрацией признака системы в целом;
- сеть – группа объектов тачечного и линейного характера (сеть учреждений культурно-бытового обслуживания, транспортная сеть).
Градостроительная система находится в состоянии постоянного развития (прогресса или регресса). На процесс развития влияют как внешние, так и внутренние факторы:
- природно-климатические условия;
- геополитические и макроэкономические ситуации;
- положение в общей системе расселения;
- положения в системе транспортных коммуникаций и др.
Ландшафт территории и природные ресурсы определяют планировочную организацию градостроительной системы:
– география залегания полезных ископаемых определяет положение промышленных предприятий;
- конфигурация реки и рельеф влияет на размещение населенных мест.
Для описания процессов, которые происходят в градостроительных системах используют понятия «каркас» и «ткань».
Каркас – устойчивая во времени основа пространственно-планировочной организации города.
Градостроительный каркас фиксирует геометрию и предопределяет тенденции (лат. «направленность») территориального развития города.
Ткань (или «заполнение») – это территории жилых и промышленных районов, лесные массивы, незастроенные территории.
Каркас развивается за счет поглощения ткани.
Существуют следующие типы градостроительных систем:
I. Агломерация (лат. «присоединение») характеризуется высокой степенью интеграции (проникновения, соединения) городских функцией, непрерывным освоением территорий и густой транспортно-коммуникационной сети.
Существуют следующие виды агломерации:


1.Моноцентрическая (одноядерная) агломерация представляет собой крупный город – центр, который окружён тяготеющими к нему более мелкими поселениями.
Моноцентрическая агломерация складывается как единый организм, в которых сильные центростремительные направленности (тенденции) и существует иерархическая структура поселений;


2.Полицентрическая (многоядерная) агломерация характеризуется самостоятельным развитием комплекса городов – центов (ядер), рост которых приводит к сближению и территориальному срастанию. Каркас агломерации тяготит к центру города, форма центричная (звездчатая, пальцеобразная, щупальца спрута и т.п.).

Ядро агломерации – часовая транспортная доступность от центра.
Внешняя зона агломерации – двухчасовая транспортная доступность от центра.


II. Групповая система населенных мест (групповой город, групповая система расселения) – характеризуется четким пространственным обособлением, отдельных поселений, при наличии развитых транспортных и функциональных связей, что позволяет рассматривать группу поселений как целостное градостроительное образование.


III. Ассоциация городов (лат. association–«соединение, взаимосвязь» – территориальное образование, охватывающее большие пространства, связи между поселениями не интенсивны – преобладают передвижение населения с деловыми и культурно-бытовыми целями.
В ассоциации всегда выявляется город – центр, который является опорным пунктом управления и обслуживания. В состав ассоциации входят малые города и поселки, происходит развитие города-центра (административный центр района), развитие транспортных сетей, обеспечивающих связи центрального базового пункта с рассредоточением по району небольшими поселениями.